小米Su7坠毁并在高速公路上爆炸，怀疑三人被烧
作者：365bet体育注册日期：2025/04/02 浏览：
最近，有消息称，小米SU7在高速公路碰撞后爆炸，导致三人在汽车上死亡，迅速在互联网上造成了浪潮，这激发了人们对新能量车辆安全的新公众思考。 3月29日晚上，小米SU7在通往Anhui的高速公路上撞到了中央护栏，车辆爆炸了。从暴露在互联网上的视频和图片来看，汽车的前部几乎完全损坏了，场景也很糟糕。一个网民说，这辆汽车乘客一家人的一名成员透露，门被锁了，电池爆炸，导致三人燃烧。 4月1日，小米汽车客户服务回应说，该公司已经成立了一个工作组，急于现场调查事故并处理以下内容，调查结果将通过官方渠道表示。在视频场景视频中，车辆的燃烧和烧毁的残骸是奇怪。网民争议的重点指导了两个主要的技术疾病点：一个是新能量车辆碰撞后的电池射速是否高于一辆燃料车，而另一个电池射击速度是否偶然发生并导致“死亡笼”。一些网民根据以前的小米SU7事件质疑安全设计中的系统缺陷，这些事件失去了对南京，昆布和其他地区的控制，“电子门锁取决于电力，而碰撞后的停电等于死刑。”有些人用它来问救赎车辆，他们认为电动车在碰撞后迅速下降，对驾驶员和乘客的生存造成了严重威胁。但是，一些网民仍然是合理的，并指出，在揭示了调查的官方结果之前，不应提前得出结论。毕竟，加速的原因NT可能参与了多种因素，例如车速和驾驶行为。作为回报，碰撞并造成伤亡的新能量车辆是密不可分的。 2024年，在与背部碰撞后，Shanxi省在Yuncheng的M7高速公路被大火抓住，杀死了3名驾驶员和乘客。事故中无法打开车门的问题引起了广泛的关注。伊拉分析家认为，碰撞后无法锁定门。一方面，车辆可能没有自动解锁功能。另一方面，车辆碰撞后发生的各种错误也可能导致门解锁系统故障。国际智能航空公司技术协会秘书长张海指出，如果效果太猛烈，门开口系统不仅会失败，而且机械门打开系统也可以正常由于变形而被通常使用。值得注意的是国家标准设定的车辆碰撞测试为50公里/小时，事件发生时M7车辆的速度达到115公里/小时，超过了测试标准。此外，在2025年3月23日，成都的Nio ES6发生碰撞后被火捕获。幸运的是，门会自动锁定，手柄自动弹出，车上的人逃脱了。该事件表明，汽车公司汽车安全设计的差异可能会导致事故的完全不同的后果。关于电动车在碰撞后容易发射的问题，专家解释说，电动汽车的电池组很大，碰撞期间碰撞的可能性大于燃料汽车。挤压电池和受损后，正和负电极短，隔膜的破裂会产生大波浪和热量，这将导致火。从小米以前对SU7安全问题，在2024年，小米SU7底盘是Pfire，位于南京南站附近。小米汽车说，前者是由撞击电池组撞击的宽松地板造成的，造成了电池电池的损坏。后者是由道路湿滑的表面引起的，车辆在皮带分离处撞到岩石，电池短。小米强调，CTB电池电池的开发符合最高的安全标准，并进行了全面和严格的测试。但是，高速碰撞和爆炸的事故无疑为小米汽车的安全能力带来了新的试验。在新的能源车市场开发的背景下，消费者越来越多地关注车辆安全。小米SU7，无论在全新的能源工业行业如何。在追求现代技术并提高性能的同时，汽车公司应优先考虑安全性，继续优化车辆安全设计，增强Prot电池系统的侵蚀，改善安全机制，例如碰撞后解锁和消除火灾，并有效地保护消费者的生命和所有权。回到Sohu看看更多
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